O relatório, do New Weather Institute, da organização de caridade do clima Possible e da Rapid Transition Alliance, identificou negócios de publicidade e patrocínio com os principais poluidores em 13 esportes diferentes, incluindo futebol, críquete e tênis.
O futebol foi o país com mais negócios, recebendo 57 patrocínios de indústrias de alto carbono, que vão desde empresas de petróleo e gás até companhias aéreas.
Simms disse: “Nós sabemos sobre o green-washing – quando os poluidores se apresentam falsamente como ambientalmente responsáveis”.
Isso é ‘lavagem esportiva’ – quando indústrias altamente poluentes patrocinam o esporte para parecerem amigos da atividade saudável, quando na verdade estão bombeando poluição letal no próprio ar que os atletas precisam respirar e destruindo o clima do qual o esporte depende. ”
Ele disse que “grandes poluidores” substituíram as empresas de tabaco como grandes patrocinadores de esportes.
“Eles deveriam ser proibidos pela mesma razão que o patrocínio do tabaco acabou: pela saúde das pessoas, dos esportes e do planeta.”
O estudo segue uma campanha de alto nível contra acordos de patrocínio de instituições de artes do Reino Unido com gigantes do petróleo e do gás.
Vários já cortaram seus laços com empresas de combustíveis fósseis.
Os autores do relatório afirmam que o esporte será o próximo campo de batalha no desafio da licença social das indústrias poluentes.
“O esporte tem sido um fator de mudança na conscientização e na rápida mudança de opiniões e políticas sobre questões vitais que vão desde a pobreza infantil ao racismo”, disse Simms. “Agora, poderia ser configurado para fazer o mesmo com as mudanças climáticas.”
O relatório afirma que a indústria automobilística é o setor de alto carbono mais ativo em patrocínio esportivo, com 199 negócios diferentes em todos os esportes.
As companhias aéreas vêm em segundo lugar, com 63, seguidas por empresas de petróleo e gás como Gazprom e Ineos, cujos negócios já haviam sido criticados por campanhas climáticas.
Quando a Ineos se preparava para assumir o patrocínio do ciclismo Team Sky em 2019, um porta-voz da empresa de produtos químicos disse que estava comprometida com a economia circular.
O relatório revela a montadora Toyota como a maior patrocinadora com 31 negócios, seguida pela companhia aérea Emirates com 29 parcerias.
Um porta-voz da Toyota disse que não poderia comentar em detalhes sem ver o relatório completo, acrescentando que a empresa foi “a líder mundial em veículos eletrificados de baixa emissão por 25 anos” e teve “uma das médias de frota de CO 2 mais baixas de qualquer importante fabricante de volume e está comprometida com alguns dos objetivos ambientais mais ambiciosos de qualquer empresa de mobilidade ”.
A Emirates não respondeu aos pedidos de comentários.
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